خود مختار ڈرائیونگ اپنی ترقی میں چھلانگ لگا کر آگے بڑھ رہی ہے۔ ایپل خود ڈرائیونگ سافٹ ویئر کے ساتھ اپنی ایپل کار تیار کرنے میں سخت محنت کر رہا ہے۔ اب ایک پیٹنٹ کے ساتھ انہوں نے اس ترقی میں آگے بڑھنا جاری رکھا ہے جیسا کہ ہم آپ کو اگلے مضمون میں بتاتے ہیں۔
مستقبل کی ایپل کاروں میں انفراریڈ سینسر
ان مسائل میں سے ایک جو خود مختار کاریں آج پیش کر سکتی ہیں وہ خوف ہے جو وہ پیدا کر سکتے ہیں۔ بطور صارف ہم کسی مصروف سڑک یا اندھیرے میں تیز رفتاری سے اکیلے جانے والی کار کے عادی نہیں ہیں۔ گاڑی کے غلط حساب کے نتیجے میں حادثہ پیش آنے کا خوف ہمیشہ رہتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ ایپل جیسی کمپنیوں کو درپیش بڑے چیلنجوں میں سے ایک خود مختار گاڑی بنانا ہے جس میں اے خود مختار ڈرائیونگ سسٹم جس میں سڑک کی حالت کا بہترین ڈیٹا ہوتا ہے۔ اگر سڑک کے بیچ میں کوئی رکاوٹ ہو تو ہم اپنی آنکھوں سے صاف ہو سکتے ہیں، لیکن کار زیادہ محدود ہے، کیونکہ سینسر بالکل درست نہیں ہو سکتے۔
LiDAR کے بارے میں بہت زیادہ بات کرنے کے علاوہ، Apple سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ سڑک پر موجود اشیاء کی شناخت کے لیے لائٹ پلس سسٹم استعمال کرے گا۔ یہ ایک نئے میں ریکارڈ کیا گیا ہے۔ پیٹنٹ ایپل کو 'آبجیکٹ کی کھوج اور رینج کے لیے ریموٹ سینسنگ' کے عنوان سے دیا گیا ہے۔ اس پیٹنٹ میں، جس نظام کی وضاحت کی گئی ہے وہ ٹائمر کے استعمال پر مبنی ہے جو ماحول میں روشنی کی دھڑکنیں خارج کرے گا۔ یہ قریبی اشیاء کی عکاسی کرے گا اور کیمرے کو معلومات واپس کرے گا۔ اس طرح روشنی کی دھڑکنوں کے جانے اور واپس آنے میں جو وقت لگتا ہے اس کی پیمائش کی جائے گی۔ اس معلومات سے گاڑی یہ جان سکے گی کہ کوئی مخصوص چیز کتنی دور ہے۔
یہ نظام بنیادی طور پر روشنی کی دالوں کے مطابق متعدد نمائش والی کھڑکیوں کی نسل پر مبنی ہے۔ اس سسٹم کے ساتھ کیمرے بہت زیادہ کارآمد ہوں گے کیونکہ بصارت کی ایک بڑی رینج کا احاطہ کیا جا سکتا ہے۔ اب تک، کیمرے اشیاء کے محل وقوع کا تعین کرنے کے لیے سیاق و سباق، کنٹراسٹ اور رنگ کا استعمال کرتے تھے، لیکن اب انفراریڈ دالوں کی کھوج کو شامل کیا گیا ہے۔ لیکن یہ نظام آزادانہ نہیں بلکہ کام کرے گا۔ LiDAR کے ساتھ ضم ہو جائے گا۔ مختلف سطحوں کی درستگی کے ساتھ اشیاء کا پتہ لگانے کے لیے۔ یہ ایک سینسر ہے جو پہلے سے ہی بہت سے لوگوں کو معلوم ہے، کیونکہ یہ آئی پیڈ پرو 2020 میں موجود ہے اور اس کا کردار ایک جیسا ہے۔ اس طرح سے نظام اس بات کا تعین کرے گا کہ کون سے علاقے اس صورت حال کے لیے زیادہ درست ہیں جن کا اسے سامنا ہے۔
حاصل کردہ درستگی گاڑی کی مجموعی حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے اہم ہے۔ یہ ایک بہت بڑا چیلنج ہے اور جو ٹیکنالوجیز شامل کی جا رہی ہیں وہ کسی بھی صورت میں کافی نہیں ہیں۔ یہ پیٹنٹ اس ضروری اختراع کا دروازہ کھولتے رہتے ہیں جو کمپنیوں کو محفوظ مصنوعات بنانے کے لیے کرنا چاہیے۔ لیکن ظاہر ہے
ایپل کار اپنی ترقی جاری رکھے ہوئے ہے۔
ایپل کے ہاتھ میں جو سب سے دلچسپ پراجیکٹ ہیں ان میں سے ایک اس کی اپنی کار ہے، جس میں جدید ترین سسٹم ہوگا۔ کار پلے . بہت سارے مطالعات اور پیٹنٹ ہیں جو کمپنی کے ذریعہ شائع کیے گئے ہیں جو سینسر کے آپریٹنگ میکانزم سے متعلق ہیں جو شامل ہونے جا رہے ہیں۔ لیکن ترقی کی حالت اب بھی ایک معمہ ہے کیونکہ یہ قیاس کیا گیا تھا کہ وہ صرف دیگر گاڑیوں کے برانڈز کے لیے ضروری سافٹ ویئر تیار کر رہے تھے۔ یہ جانچنا ضروری ہوگا کہ یہ خیال کیسے تیار ہوتا ہے، لیکن یہ منطقی ہے کہ وہ اپنا وقت نکالیں۔ ایک مکمل خود مختار گاڑی تیار کرنے کی بات ہو رہی ہے جس میں انسانی مداخلت کی ضرورت نہیں ہے۔ ان معاملات میں ڈرائیوروں کی جسمانی سالمیت سے سمجھوتہ کیا جا رہا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ آپ کے پاس ایک کامل نتیجہ ہونا چاہیے، مثال کے طور پر، اس وقت Tesla کے مقابلے میں بہتر۔
