ایپل کار بلاشبہ ان سب سے دلچسپ منصوبوں میں سے ایک ہے جو اس وقت کمپنی کے ہاتھ میں ہے۔ بے یقینی کے سمندر میں ڈوبا ہوا ہے، اس کی ترقی اور حیثیت کچھ زیادہ معلوم نہیں ہے۔ کیا معلوم ہے کہ وہ پیٹنٹ ہیں جو ممکنہ ٹیکنالوجیز پر رجسٹر کیے جا رہے ہیں جو اس میں شامل ہوں گی، اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ ٹائٹن پروجیکٹ . اس مضمون میں ہم آپ کو اس لحاظ سے رجسٹرڈ آخری پیٹنٹ کے بارے میں بتاتے ہیں۔
ایپل کار شیشے کے ٹوٹنے کا پتہ لگائے گی۔
جب ہم گاڑی چلاتے ہیں تو ڈرائیوروں کو جو بڑا خوف ہوتا ہے ان میں سے ایک یہ ہے کہ سامنے کی کھڑکی یا کھڑکیوں میں سے کوئی بھی ٹوٹ جائے گا۔ بدقسمتی سے، سڑکوں پر ہمیں مختلف اوشیشوں جیسے پتھر مل سکتے ہیں جو شیشے سے ٹکرا سکتے ہیں جس کی وجہ سے مختلف دراڑیں پڑ سکتی ہیں جو کہ ننگی آنکھ سے نہیں دیکھی جا سکتی ہیں۔ جیسا کہ ہم کہتے ہیں، پتھر جو شیشے سے ٹکراتے ہیں وہ بہت چھوٹی دراڑیں یا اس سے کہیں زیادہ سنگین چیز کا سبب بن سکتے ہیں۔ یہ سب مخصوص چیز کے سائز اور اس کی رفتار پر منحصر ہے۔
کرسٹل میں نظر آنے والی یہ دراڑیں کسی کا دھیان نہیں جا سکتیں لیکن مسئلہ اس وقت آتا ہے جب کوئی اور ٹکراؤ ہوتا ہے اور یہ شگاف مزید بڑھ جاتا ہے۔ اسی لیے ایپل کو دیے گئے پیٹنٹ میں گاڑی میں شیشے کے ٹوٹنے کا پتہ لگانے والا نظام پیش کیا گیا ہے۔ پیٹنٹ کا عنوان ہے۔ 'کھڑکیوں میں دراڑ کا پتہ لگانے کے نظام' یہ سب سے پہلے کاروں پر لاگو ہوتا ہے۔ لیکن اسے دوسرے حالات جیسے گھریلو دائرہ میں بھی بڑھایا جا سکتا ہے۔
پیٹنٹ تجویز کرتا ہے کہ ونڈو میں ایک اورکت روشنی کو روکنے والی پرت ہے جو کنٹرول سرکٹ کے ساتھ اوپر ایک کنڈکٹیو پرت سے منسلک ہے۔ یہ سرکٹ مختلف برقی کرنٹ لگا سکتا ہے جس کے دو کام ہوں گے: کرسٹل کو گرم کریں (جب وہ دھند لگتے ہیں تو اس کے لئے مثالی) اور پرفارم کریں۔ مزاحمت کی پیمائش . جب شیشے میں ٹوٹ پڑتی ہے تو اس تہہ میں ایک خلا بھی پیدا ہو جاتا ہے جو شیشے کے ساتھ جوڑا جاتا ہے۔ کنٹرول سسٹم اس بات کا پتہ لگانے کے قابل ہو جائے گا کہ کوئی ایسی چیز ہے جو اچھی طرح سے کام نہیں کر رہی ہے کیونکہ یہ لکیری انداز میں توانائی کی ترسیل نہیں کر سکے گا۔ ایک سے زیادہ سٹرپس کی موجودگی کی بدولت، شیشے کی سطح پر ایک مزاحمتی نقشہ بنایا جاتا ہے تاکہ وقفے کی پوزیشن اور اس کی شدت دونوں کا تعین کیا جا سکے۔
اس طرح ڈرائیور ہر وقت یہ جان سکے گا کہ آیا اس کی گاڑی کی کھڑکی میں شگاف ہے اور اس کی صحیح پوزیشن۔ اس طرح، کسی ورکشاپ میں جانا ممکن ہو سکے گا تاکہ جلد از جلد اس کی مرمت کی جا سکے تاکہ شگاف کو پھیلنے سے روکا جا سکے اور مرمت زیادہ مہنگی ہو یا ٹوٹ پھوٹ کا خاتمہ ہو جس سے تباہ کن نقصان ہو۔
پروجیکٹ ٹائٹن کی حیثیت
جیسا کہ ہم نے شروع میں ذکر کیا ہے، پروجیکٹ ٹائٹن کے حوالے سے کافی غیر یقینی صورتحال ہے۔ کچھ رپورٹس نے واضح کیا کہ ایپل نے اپنی خود مختار کار کو منسوخ کرنے اور دوسرے برانڈز کے لیے سافٹ ویئر تیار کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ اس وقت ہمارے پاس دوسرے برانڈز کی مختلف گاڑیاں موجود ہیں۔ کار پلے لیکن اس کا موازنہ اس سافٹ ویئر سے نہیں کیا جائے گا جو ضروری سینسر والی گاڑی کو مکمل طور پر خود مختار میں تبدیل کرتا ہے۔
لیکن دوسرے اعداد و شمار بالکل مخالف چیز کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔ جو بات واضح ہے وہ یہ ہے کہ وہ نئی ٹیکنالوجیز تیار کرنے کے لیے سخت محنت کر رہے ہیں جیسے کہ وقفے کا پتہ لگانے کے لیے۔ یہ یقینی طور پر اس خیال کو بڑھاوا دیا جا سکتا ہے کہ وہ سب سے زیادہ بولی لگانے والے کو فروخت کرنے اور ہوشیار، خود مختار کاریں بنانے کے لیے اپنا سافٹ ویئر بنا رہے ہیں۔ لیکن جیسا کہ ہمیشہ پیٹنٹ کے ساتھ ہوتا ہے۔
